Provjerite ima li baterija napajanje, pomoću mjerača izmjerite napon na oba kraja
Provjerite jesu li električni priključci u dobrom kontaktu i jesu li korodirani
Treći korak: provjerite je li paljenje normalno, možete upotrijebiti metodu flashovera. Ako se u svjećici pojave naslage ugljika, napon će se smanjiti i iskra se neće moći upaliti. Osim toga, ako žica zavojnice nije u dobrom kontaktu, labava, otvorena ili zavojnica nije zategnuta, uzrokovat će smanjenje napona, iskra svjećice će oslabiti i utjecati na paljenje.
Četvrti korak: Provjerite tlak u cilindru i upotrijebite analizator motora za analizu njegova valnog oblika. Uglavnom promatrajte veličinu probojnog napona valnog oblika i trajanje iskre.
Korak 5: Provjerite elektroničku upravljačku jedinicu motora (ecu). Elektronička upravljačka jedinica (ecu) ima funkciju samodijagnostike. Kad upravljački sustav mikroračunala motora radi, samodijagnostički sustav kontinuirano nadzire ulazni signal svakog senzora i povratni signal svakog kruga povratne sprege pogona. Ako postoji abnormalnost, to znači da upravljački sustav mikroračunala ne radi. , Samodijagnostika greške sprema kôd greške koji odgovara ovoj greški u memoriju, a istovremeno svijetli" provjeri" indikator greške na mjeraču koji označava da je upravljački sustav mikroračunala neispravan i da ga treba s vremenom smanjiti.
