Uključite prekidač žarnice, ako naznačeni otpor dosegne vrijeme vruće za 20-30 sekundi, krug predgrijavanja radi normalno; ako naznačeni otpor nije vruć, to znači da postoji prekid u krugu ili je pokazatelj otkaza prekinut; Ako pokazateljski otpor predugo dosegne crvenu toplinu, to može biti posljedica nedovoljne snage akumulatora, labavih spojeva ili pojedinačnih grijaćih tijela grijača; ako pokazivački otpor prekratko pregrije, to znači da je došlo do kratkog spoja u ožičenju ili pojedinačnom grijaču. Kratki spoj, provjerite dostupnu tablicu žarnica. Kada je otpor žarne svjećice oko 4,591, on je kvalificiran. Ako je otpor premalen, to znači da postoji kratki spoj; ako je otpor veliki, to znači da je krug otvoren.
Žarica je važan dio sustava paljenja automobila. Žarica je dodatni grijač koji se koristi u procesu pokretanja dizelskog motora. Kad se dizel motor pokrene, zbog niske temperature vani, o pokretanju motora ovisi proces usisavanja zraka, kompresije i ispuha. U ovom trenutku potrebno je dodatno zagrijavanje. Ovaj uređaj je instaliran u komori za predgrijavanje iznad cilindra motora, ispod mlaznice za gorivo. Kada se dizel rasprši i rasprši, proći će kroz žarnicu i zagrijati se. Kad se ulje i plin komprimiraju, lako je pokrenuti motor i postići normalan rad motora. Prema vremenu zagrijavanja žarne svjetiljke, može se podijeliti na polaganu. Prema materijalima može se podijeliti na metalne žarnice i keramičke žarnice.
