1. Omjer kompresije žarnice
Omjer kompresije je odnos ukupnog volumena cilindra prema volumenu komore za izgaranje. Što je veći omjer kompresije, veći su tlak i temperatura u cilindru na kraju kompresije i lakše je pokrenuti motor. U benzinskim motorima omjer kompresije je previsok i sklon je deflagraciji. Omjer kompresije benzinskih motora općenito je 7-10. Ako je omjer kompresije dizelskog motora previsok, mehaničko opterećenje će biti preveliko i rad će biti grub. Omjer kompresije dizelskog motora općenito je 16-24.
2, brtvljenje cilindra žarnih svjećica
Brtvljenje cilindra izravno utječe na tlak u komori za izgaranje na kraju kompresije, pa je brtvljenje cilindra vrlo važno. Nepropusnost cilindra uključuje hermetičnost ventila, hermetičnost klipnog prstena i hermetičnost između glave motora i bloka cilindra.
